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ステップワゴンとXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  XV
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
3610 中古車掲載台数 853
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11型ナビ 無限エアロ 後席モニター取付

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ PUSHスタート 両側Pスラ 後席モニター

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 禁煙 純正7型DA 衝突軽減 電動スライド

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング インターナビ無限エアロ後席モニター全方位

    本体価格
    323万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 修復無・コンフォートPG・ホンダセンシング

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 禁煙・ナビTV・ETC・両側パワスラドア

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期 9インチ大型ナビ TV  Bカメラ 両側PS

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    163.4万円

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  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD セイフティプラス サイドカメラ LED ETC2.0

    本体価格
    157.4万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 後期E型 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    210.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    159万円

関東
1199
183.1万円
関西
548
184.8万円
東海
502
239.7万円
北海道
216
163.7万円
九州
433
180.1万円
東北
271
177.1万円
北陸・甲信越
206
183.5万円
中国
132
217.3万円
四国
103
202万円
地域別台数
関東
185
180.5万円
関西
112
198.8万円
東海
143
191.6万円
北海道
78
183.7万円
九州
67
190.2万円
東北
110
184.2万円
北陸・甲信越
115
189万円
中国
36
189.5万円
四国
7
201.9万円

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ステップワゴンとXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  XV
299.9万円406.7万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 1599~1995
145~150 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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