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XVとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
93万円286.7万円
XVの相場表を見る
中古車相場 270万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
919 中古車掲載台数 16
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ  黒革シート フルセグ

    本体価格
    117.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 1オーナー 純正ナビ レーダークルコン LED

    本体価格
    246.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 アイサイト AWD

    本体価格
    139.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 電動パーキング

    本体価格
    187.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC 4WD

    本体価格
    222.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 純正SDナビ

    本体価格
    156.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    177.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 元社有車 ナビ ETC リヤカメラ

    本体価格
    211.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8型専用ナビ LED 半革シート ソナー

    本体価格
    139.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/メモリナビ/LEDヘッドライト/AEBS/ETC

    本体価格
    160.6万円

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    本体価格
    371万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 衝突軽減 サンルーフ 本革 電動リアゲート

    本体価格
    310万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 1オーナー ベージュ革シート サンルーフ

    本体価格
    338万円

関東
263
181.1万円
関西
97
192万円
東海
114
184.4万円
北海道
96
185.5万円
九州
110
185.1万円
東北
92
175.3万円
北陸・甲信越
97
185.7万円
中国
40
181万円
四国
10
190.8万円
地域別台数
関東
5
376.5万円
関西
5
347.6万円
東海
1
371万円
北海道
1
299万円
九州
1
338万円
東北
1
279.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
363.5万円
四国
0
---

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XVとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   キャデラック  XT5クロスオーバー
213.8万円295.9万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1599~1995 排気量(cc) 3649
115~154 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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