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XVとUXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   レクサス  UX
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
785 中古車掲載台数 635
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ

    本体価格
    242.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    245万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    259.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ ツ-リングアシスト 電動シ-ト

    本体価格
    182.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SYMSマフラー

    本体価格
    179.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD ナビBモニ ETC BSM

    本体価格
    179.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ルーフレール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

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  • レクサス UX 250h ブラウン エディション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

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    369.9万円

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  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.3型ナビ地デジ前後ドラレコ茶革

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ SR・ナビ・フルセグ・全方位・黒革シート

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  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正ナビ 全方位 ETC BSM TV 黒革

    本体価格
    367.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 3眼LED OP18インチAW ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    283万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ 本革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    348万円

関東
176
179.1万円
関西
106
192.5万円
東海
113
190.4万円
北海道
92
192.8万円
九州
64
185.3万円
東北
95
189.4万円
北陸・甲信越
90
189.6万円
中国
43
184.8万円
四国
6
194万円
地域別台数
関東
199
363.2万円
関西
112
362.7万円
東海
112
346.5万円
北海道
29
376.6万円
九州
79
363.5万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
37
386.8万円
中国
33
351.5万円
四国
11
365.7万円

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XVとUXのカタログ情報を比較する

スバル  XV   レクサス  UX
213.8万円295.9万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1599~1995 排気量(cc) 1986
115~154 最高出力(馬力) 146~174
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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