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ルークスとXVを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとXVの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  XV
VS
6.3万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 78万円303.6万円
XVの相場表を見る
5612 中古車掲載台数 771
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ブレーキサポート 両側電動スライド ナビ

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX オーディオディスプレイ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B 片側電動スラ

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正9インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B スマートキー 全方位カメラ

    本体価格
    141.7万円

  • 日産 ルークス 660 S 禁煙車 コーナーセンサー CDオーディオ

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX MM320D-L

    本体価格
    139万円

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  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 黒革シート/ルーフレール/純正8インチナビ

    本体価格
    155.6万円

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    157.3万円

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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • スバル XV 2.0i-L パナソニック8インチナビ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 革シート アイサイトVer3 ETC

    本体価格
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  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

関東
1630
134.4万円
関西
774
137.7万円
東海
821
139万円
北海道
163
135万円
九州
924
134.3万円
東北
440
133.3万円
北陸・甲信越
336
132.8万円
中国
322
135.3万円
四国
202
129.6万円
地域別台数
関東
174
180万円
関西
109
192.2万円
東海
108
191万円
北海道
94
194.6万円
九州
63
185.5万円
東北
90
191万円
北陸・甲信越
85
190万円
中国
41
186.1万円
四国
7
193.4万円

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ルークスとXVのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  XV
141.6万円245.4万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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