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WRX S4とA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とA3セダンの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   アウディ  A3セダン
VS
198万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 88万円469万円
A3セダンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 120
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 後期 禁煙車 ワンオーナー オプションレカロシート 純正11.6型ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター ETC レーンキープアシスト  パワーシート ハーフレザーシート クリアランスソナー

    本体価格
    278.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 赤革シート 全席シートヒーター アイサイトX 純正11.6型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    298.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ RECAROシート

    本体価格
    406.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    415.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ドラレコ ETC2.0 エンスタ LEDヘッド LEDフォグ LEDライナー STIスポイラー 新世代アイサイト アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター

    本体価格
    443.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポイラー 全方位カメラ

    本体価格
    579.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 4WD 純正大型ナビ ETC

    本体価格
    391.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定 STIマフラー ハーマンカード STIタワーバー セイフティプラス 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC 純正19インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    561.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    613.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車/RECARO/STIパーツ

    本体価格
    585万円

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    318万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 純正アルミ LED ドライブセレクト

    本体価格
    178万円

関東
53
406.8万円
関西
11
441万円
東海
28
409.2万円
北海道
8
422.2万円
九州
5
387.3万円
東北
6
491.3万円
北陸・甲信越
7
376.4万円
中国
4
417.1万円
四国
2
483.8万円
地域別台数
関東
42
268.3万円
関西
25
276.4万円
東海
14
317.5万円
北海道
1
128万円
九州
16
182.4万円
東北
5
174.2万円
北陸・甲信越
10
233.8万円
中国
5
326.8万円
四国
2
259万円

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WRX S4とA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   アウディ  A3セダン
400.4万円623.7万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2387 排気量(cc) 999~1984
275~300 最高出力(馬力) 110~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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