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RXとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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RXとWRX S4の中古車情報を比較する

レクサス  RX   スバル  WRX S4
VS
85.5万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
1128 中古車掲載台数 95
  • レクサス RX 450h Fスポーツ TRDエアロ WALD22AW 社外マフラー SR

    本体価格
    578万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 1オナ パノラマ マクレビ 21AW Dミラー

    本体価格
    958万円

  • レクサス RX 450hL 4WD モデリスタエアロ モデリスタマフラー

    本体価格
    589万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラマルーフ ホワイト革スポーツシート

    本体価格
    382万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 禁煙 赤革 SR ベンチレーション 純正ナ

    本体価格
    350.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 パノラマルーフ PVM ETC

    本体価格
    398万円

  • レクサス RX 270 純正ナビ/バックカメラ/パワーバックドア

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    618万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ サンルーフ 純正12.3型ナビ 赤革シート

    本体価格
    363.3万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ 禁煙車 メーカーナビ ETC

    本体価格
    392.6万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 限定500台 レカロシート 専用アルミ

    本体価格
    620.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 Harman Kardon

    本体価格
    650万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    399.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 特別使用車 全国500台限定車 純正ナビ

    本体価格
    649万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 登録済未使用車 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    478.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD SDナビ 元当社・社用車

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 本州仕入 4WD 11.6型ナビ アイサイトX

    本体価格
    389.8万円

関東
346
496.3万円
関西
194
490.9万円
東海
203
549.5万円
北海道
79
507.5万円
九州
149
508.3万円
東北
35
448.3万円
北陸・甲信越
68
467.9万円
中国
44
577万円
四国
10
498.4万円
地域別台数
関東
28
392.1万円
関西
18
478.3万円
東海
22
424万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
5
348.7万円
北陸・甲信越
9
422.1万円
中国
3
419.1万円
四国
0
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RXとWRX S4のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   スバル  WRX S4
664万円903万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
2393~2487 排気量(cc) 2387
185~279 最高出力(馬力) 275
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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