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NV200バネットバンとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとWRX S4の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  WRX S4
VS
28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
367 中古車掲載台数 90
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX アイドリングストップ エアコン/パワステ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 両側パワーウインド Tチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカーオリジナル4WD 8ナンバーシンクサブバッテリー走行充電

    本体価格
    293万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ナビ地デジカメラETCドライブレコーダー

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 NV200バネットバン DX MYROOM 寒冷地仕様 2WD

    本体価格
    490万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両・サイドステップ・ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX Bカメラ ETC ドラレコ エアコン

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ボディ磨き 5MT CD

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    149万円

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    464万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    640万円

関東
163
172万円
関西
48
162.9万円
東海
60
168万円
北海道
9
211.3万円
九州
45
124.7万円
東北
11
159万円
北陸・甲信越
14
216.7万円
中国
16
175.1万円
四国
1
146.8万円
地域別台数
関東
30
403万円
関西
15
495.7万円
東海
22
424.9万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
5
348.7万円
北陸・甲信越
7
422.1万円
中国
1
369.6万円
四国
0
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NV200バネットバンとWRX S4のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  WRX S4
157.3万円496.8万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1597 排気量(cc) 2387
109~113 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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