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WRX S4とSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とSX4セダンの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   スズキ  SX4セダン
VS
274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
90 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 元試乗車  18インチアルミ アイサイトX

    本体価格
    434.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビTV サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    328万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトセイフティプラス運支&視界

    本体価格
    374万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC

    本体価格
    464万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD サンルーフOPスウェードシート11.6型ナビ

    本体価格
    274.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROフロントシート 電子制御ダンパー

    本体価格
    469.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 500台限定車 STI専用装備

    本体価格
    656万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    395万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD フロントサイドリアカメラ WRブルー

    本体価格
    464.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD Rカメラ ETC LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    369.6万円

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    49万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 F CDオーディオ/スマートキー/オートエアコン

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    29.9万円

関東
30
403万円
関西
15
495.7万円
東海
22
424.9万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
5
348.7万円
北陸・甲信越
7
422.1万円
中国
1
369.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
29.9万円
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

WRX S4の中古車を探す

SX4セダンの中古車を探す

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WRX S4とSX4セダンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   スズキ  SX4セダン
400.4万円623.7万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
2387 排気量(cc) 1490
275 最高出力(馬力) 110~111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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