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WRX S4とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
93 中古車掲載台数 33
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    399.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD SDナビ 元当社・社用車

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ STIタワーバー 禁煙車

    本体価格
    362.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ

    本体価格
    397.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 大型リヤスポイラー レカロ

    本体価格
    410万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ&FSRカメラ&サンル-フ

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 本革シート ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    453万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ワンオーナー 大型ナビ TV 全周囲 暖席

    本体価格
    370.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 登録済未使用車 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    478.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ

    本体価格
    382.6万円

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    応談

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    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

関東
29
393.8万円
関西
18
478.3万円
東海
21
425万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
5
348.7万円
北陸・甲信越
8
453.5万円
中国
2
414.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
119.7万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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WRX S4とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
400.4万円623.7万円 新車時価格 399.9万円429万円
セダン ボディタイプ オープン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
2387 排気量(cc) 1389
275 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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