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ミニキャブバンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとソルテラの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  ソルテラ
VS
7万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 440万円528万円
ソルテラの相場表を見る
483 中古車掲載台数 12
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD CDラジオ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ナビ フルセグTV リアスモークフィルム付

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン キッチンカースタートキット付 移動販売車 8ナンバー公認車検

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 両側スライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 三菱カーライフプロダクツ製キャンピング

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 HR

    本体価格
    103.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    100.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 軽バン パワステ エアコン AT

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    473万円

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    本体価格
    492.8万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0

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    495万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-SS セ-フティセンス ナビ ETC2 全周囲カメラ 

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    459.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 全周囲カメラ・本皮電動シート・ETC・4WD

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  • スバル ソルテラ ET-SS デジタルインナーミラー シートヒーター

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  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチモニター 全周位カメラ

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    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 新車保証継承 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    520万円

関東
157
65.1万円
関西
54
57.8万円
東海
50
57.9万円
北海道
22
56.7万円
九州
69
53.5万円
東北
38
60.7万円
北陸・甲信越
35
65.7万円
中国
29
64.4万円
四国
29
47.8万円
地域別台数
関東
5
461.3万円
関西
0
---
東海
3
483.3万円
北海道
1
528万円
九州
2
491万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
473万円
四国
0
---

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ミニキャブバンとソルテラのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  ソルテラ
94万円188.5万円 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 203~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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