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ソルテラとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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ソルテラとグランセニックの中古車情報を比較する

スバル  ソルテラ   ルノー  グランセニック
VS
483万円572万円
ソルテラの相場表を見る
中古車相場 68万円79万円
グランセニックの相場表を見る
5 中古車掲載台数 2
  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD /SSS/フルLED/12型ディスプレイ/360°

    本体価格
    483万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ Bカメラ ETC Bluetooth LEDライト

    本体価格
    522.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ/FSRカメラ/ETC/弊社社用車

    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 試乗車UP/純正ナビ/夏冬タイヤ有

    本体価格
    572万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元デモカー バックカメラ

    本体価格
    577.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ 社外ナビ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ タイミングベルト交換済 整備記録15回分有

    本体価格
    79万円

関東
0
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関西
2
530.3万円
東海
0
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北海道
2
533.5万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
522.5万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
79万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ソルテラの中古車を探す

グランセニックの中古車を探す

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ソルテラとグランセニックのカタログ情報を比較する

スバル  ソルテラ   ルノー  グランセニック
594万円682万円 新車時価格 279.8万円330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
--- 排気量(cc) 1998
203~218 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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