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DB11とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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DB11とクロストレックの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   スバル  クロストレック
VS
1380万円2850万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 213.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
65 中古車掲載台数 59
  • アストンマーティン DB11 5.2 正規D車 エクステリアパック

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 クォンタムシルバー

    本体価格
    1900万円

  • アストンマーティン DB11 AMR ワンオーナ/ライムライン・キャリパー

    本体価格
    1588万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 正規D車1ownerOPcarboninteriorSPbodycolor

    本体価格
    1985万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP234/ネクサスキルティング/茶革/シートH

    本体価格
    1698万円

  • アストンマーティン DB11 AMR D車 V12 走行9500km Fプロテクション

    本体価格
    1880万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DB11 V8 マグネティックシルバー

    本体価格
    1520万円

  • アストンマーティン DB11 V8 20AW/赤キャリパー/BSM/ネクサス

    本体価格
    1577.6万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ TV アラウンドビュー スマートキー

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ デジタルマルチビュー

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ナビ OPコードUGC

    本体価格
    321.8万円

関東
16
1901.8万円
関西
22
1742.5万円
東海
17
1803.6万円
北海道
1
2650万円
九州
6
2009.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
314.2万円
関西
10
317.6万円
東海
5
320.6万円
北海道
3
299.8万円
九州
1
304万円
東北
2
296万円
北陸・甲信越
5
303.2万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円

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アストンマーティン  DB11   スバル  クロストレック
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
3982~5204 排気量(cc) 1995
503~630 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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