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クロストレックとM3を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとM3の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  M3
VS
213.9万円398.8万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 267.3万円3850万円
M3の相場表を見る
60 中古車掲載台数 51
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正ナビ  アイサイト クルコン ETC

    本体価格
    283.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正ナビ アイサイト  クルコン ETC

    本体価格
    277.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新世代アイサイト

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト・11.6型ナビTV・全周囲カメラ

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    322万円

  • スバル クロストレック クロストレック リミテッド 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD マルチビュー LEDヘッドライト レンタUP

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ デジタルマルチビュー

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 5人乗り・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    346.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メーカオプション11.6インチ シートヒータ-

    本体価格
    333万円

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  • BMW M3 3.2 E46 直6左H 6MT サンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 黒革 EDC 6速マニュアル 純正ナビ

    本体価格
    555万円

  • BMW M3 4.0 赤革シート/カーボンルーフ/パワーシート

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    407.8万円

  • BMW M3 4.0 BBSLM IPE可変マフラー エアサス SR

    本体価格
    399.9万円

  • BMW M3 Sport Evolution IDINGPOWER E30 M3-S4

    本体価格
    2100万円

  • BMW M3 3.0 

    本体価格
    320万円

  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

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    498万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MDrive BILSTEIN車高調 純正19AW新品タイヤ

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    本体価格
    378.5万円

  • BMW M3 3.2 M3クーペ/E46/6速マニュアル/左H

    本体価格
    488万円

関東
31
312.7万円
関西
9
323.6万円
東海
4
310.9万円
北海道
3
299.8万円
九州
2
317万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
5
310.9万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
18
514.6万円
関西
14
472万円
東海
10
555.1万円
北海道
2
498万円
九州
4
1591.7万円
東北
1
490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
358万円
四国
1
494万円

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クロストレックとM3のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  M3
266.2万円328.9万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1995 排気量(cc) 3999
145 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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