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ハイゼットトラックとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとクロストレックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  クロストレック
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
3161 中古車掲載台数 253
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車キ-フリーシステムLEDヘッド

    本体価格
    134.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 軽トラック エアコン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 届出済未使用車 5MT コーナーセンサー

    本体価格
    94.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 5MT スマートアシスト ルーフキャリア

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スタンダード CVT 2WD

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車・スマートキー・LED/赤

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    120万円

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関東
591
116.2万円
関西
544
114.7万円
東海
368
109.4万円
北海道
173
102.1万円
九州
554
93.5万円
東北
270
91.2万円
北陸・甲信越
260
108万円
中国
218
97.1万円
四国
183
96.1万円
地域別台数
関東
95
298.8万円
関西
23
312.3万円
東海
38
285.7万円
北海道
24
284.1万円
九州
12
295.5万円
東北
12
302.7万円
北陸・甲信越
36
300.5万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円

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ハイゼットトラックとクロストレックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  クロストレック
59.9万円266.8万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
658 排気量(cc) 1995~2498
46~53 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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