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クロストレックとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとナイトロの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ダッジ  ナイトロ
VS
211.4万円418万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 35.8万円131万円
ナイトロの相場表を見る
258 中古車掲載台数 20
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD・全周囲カメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    417.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD ルーフレール 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    293.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    323.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング アイサイト 純正SDナビ TV BT ACC ETC

    本体価格
    260.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチナビ  シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 純正11.6インチDA 全方位カメラ

    本体価格
    263.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6センターインフォ ナビ 前ドラレコ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ.ETC.ナビ.TV

    本体価格
    294.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ハイブリッド 純正11.6型ナビ

    本体価格
    290.1万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    45万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 4WD 黒革 HDDナビ シートヒーター カメラ

    本体価格
    50万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 新品AW新品タイヤ テールブラックアウト

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  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革シート バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 ローダウン ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外22インチAW

    本体価格
    83.5万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革シート TVナビ キーレス ETC

    本体価格
    69万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革シート 社外ナビ フルセグ Blluetooth

    本体価格
    55万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 純正サイドステップ新品ヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    55万円

関東
91
298.4万円
関西
24
309.7万円
東海
43
285.5万円
北海道
27
282.9万円
九州
15
299.3万円
東北
14
297.1万円
北陸・甲信越
34
299.3万円
中国
9
294万円
四国
1
299.9万円
地域別台数
関東
16
81.6万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとナイトロのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ダッジ  ナイトロ
266.2万円405.4万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1995~2498 排気量(cc) 3700
145~160 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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