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クロストレックと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
208万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 7200万円10080万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
241 中古車掲載台数 8
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD OP11.6型ナビOP360°カメラ温熱シートLED

    本体価格
    237.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 試乗車 ルーフレール ナビゲーション機能

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイトVer3/純正11.6インチナビ

    本体価格
    331.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト純正11.6インチDA全方位カメラ

    本体価格
    274.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ・LEDライト・両側パワスラドア

    本体価格
    266.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    254万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ナビ OPコードUGC

    本体価格
    321.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ 4WD バックモニター

    本体価格
    234.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
93
294.1万円
関西
22
314.2万円
東海
40
286万円
北海道
14
290万円
九州
13
294.9万円
東北
9
308.5万円
北陸・甲信越
34
294.1万円
中国
14
289.7万円
四国
2
291万円
地域別台数
関東
2
8640万円
関西
1
---
東海
4
9086.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

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クロストレックと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  488ピスタスパイダー
266.2万円405.4万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1995~2498 排気量(cc) 3902
145~160 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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