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BRZとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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BRZとクロストレックの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  クロストレック
VS
70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
685 中古車掲載台数 263
  • スバル BRZ 2.4 S 6MT ドライカーボンリアスポイラー

    本体価格
    243.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外リアバンパー フロントスポイラー

    本体価格
    169万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ/TV/Bカメ/ETC/STIフルエアロ/

    本体価格
    199.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー 6MT STIフロントスポイラー

    本体価格
    254.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MTカーボンボンネット シートヒータ

    本体価格
    333.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S バックカメラ/ナビ

    本体価格
    98万円

  • スバル BRZ 2.4 S HKSマフラー BBS製STi鍛造アルミ 6MT

    本体価格
    334.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナー BLITZマフラー 令和1年車

    本体価格
    177.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9型ナビ Bluetooth TV シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    314.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 現行 純正11.4型ナビ バックカメラ

    本体価格
    320.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD メーカーナビTV 全方位モニター LEDライト

    本体価格
    251万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    288.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新品タイヤ スターリンクナビ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ マルチビュー ルーフレール

    本体価格
    308.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    263.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2.0L e-BOXER 登録済未使用車

    本体価格
    339.8万円

関東
252
232.8万円
関西
84
224.4万円
東海
178
237.2万円
北海道
17
250.8万円
九州
53
211.5万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
247.3万円
中国
22
257万円
四国
17
199.9万円
地域別台数
関東
95
298.7万円
関西
25
309.6万円
東海
40
286.5万円
北海道
25
285.3万円
九州
12
295.6万円
東北
14
297.8万円
北陸・甲信越
39
300.5万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円

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BRZとクロストレックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  クロストレック
308万円415.8万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
2387 排気量(cc) 1995~2498
235 最高出力(馬力) 145~160
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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