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クラウンとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   スバル  クロストレック
VS
34万円839万円
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中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 256
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突回避 被害軽減 ETC ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 純正ナビ セーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 ドラレコ 車検整備 ナビ Bカメラ

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ クラウン クラウンHV S スポーツスタイル 

    本体価格
    326万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 三眼LED 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン GS121 2.4ツインカムスーパーチャージャー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ムーンルーフ セーフティパッケージプラス

    本体価格
    390.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SR セーフティPKG+ 全周囲C 革シート ETC

    本体価格
    370.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル PVM BSM ドラレコ 前席ヒーター ETC IPA

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 8インチメモリーナビ

    本体価格
    399.9万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 禁煙車

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    294万円

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    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

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    349.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 新世代アイサイト ETC2.0

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング アイサイト ブラインドスポットモニター

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    229.3万円

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    本体価格
    257.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー AWD 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    266.2万円

関東
434
350.8万円
関西
200
371.7万円
東海
217
351万円
北海道
71
347.3万円
九州
151
373.3万円
東北
71
335万円
北陸・甲信越
56
385万円
中国
58
355.1万円
四国
32
348.4万円
地域別台数
関東
95
298.5万円
関西
23
312.3万円
東海
40
286.3万円
北海道
24
283.9万円
九州
13
294.4万円
東北
12
303.1万円
北陸・甲信越
36
300.4万円
中国
11
292.1万円
四国
2
291万円

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クラウンとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スバル  クロストレック
730万円830万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
2487 排気量(cc) 1995~2498
182~185 最高出力(馬力) 145~160
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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