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クロストレックとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとデュエットの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  デュエット
VS
238万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
59 中古車掲載台数 8
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 登録済未使用車 ルーフレール 2.0ETC

    本体価格
    316万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 禁煙車 セイフティ+ コアテクノロジー

    本体価格
    270.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元当社社用車 11.6ナビ マルチビュー

    本体価格
    334.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    322万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth LEDライト

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 5人乗り・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    346.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新車11.6ディスプレイ&ナビ機能 コードUGC

    本体価格
    311.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト・11.6型ナビTV・全周囲カメラ

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    281.4万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

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    25.9万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V /スマキー/アルミ/Rスポ/後期型/1オーナー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 

    本体価格
    48万円

関東
27
318.7万円
関西
9
317.1万円
東海
4
311万円
北海道
1
297.7万円
九州
2
303.8万円
東北
2
296万円
北陸・甲信越
10
304.3万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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クロストレックとデュエットのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  デュエット
266.2万円328.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1995 排気量(cc) 989~1297
145 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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