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クロストレックとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
238万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 108.8万円149万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
57 中古車掲載台数 19
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD OPコードUE ナビ機能 ルーフレール

    本体価格
    315万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト/BSM/ナビ/全方位/ETC/LED/18AW

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 禁煙車 セイフティ+ コアテクノロジー

    本体価格
    274.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール

    本体価格
    304万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ ETC Rカメラ 元レンタカー

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD マルチビュー LEDヘッドライト レンタUP

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車/リヤビューミラー/純正ナビ

    本体価格
    390.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビTV 360°カメラ ETC

    本体価格
    304.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD セーフティプラス 全方位カメラ

    本体価格
    345.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能Fシートヒーターハンドルヒーター

    本体価格
    348.1万円

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    本体価格
    409万円

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    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プログレス 4WD 全方位カメラ パワーシート ETC ナビ

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス ALPINE BIG-X 9インチ 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド PREMIUM Advanced Package パワーシート シートヒーターJBL

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムナビ TV Bluetooth バッ 

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    438万円

関東
27
318.7万円
関西
9
317.1万円
東海
4
312万円
北海道
1
297.7万円
九州
2
303.8万円
東北
2
296万円
北陸・甲信越
8
306万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
3
235.5万円
関西
1
112.2万円
東海
2
161.8万円
北海道
1
124万円
九州
7
329.5万円
東北
1
145.4万円
北陸・甲信越
1
288.8万円
中国
0
---
四国
3
447.7万円

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クロストレックとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  ハリアーハイブリッド
266.2万円328.9万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1995 排気量(cc) 3310
145 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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