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レックスとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   BMW  X5 M
VS
158.1万円268.5万円
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中古車相場 304万円973万円
X5 Mの相場表を見る
39 中古車掲載台数 4
  • スバル レックス 1.2 G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー ドラレコ ビルトインETC LEDヘッド 純正16インチAW Bluetooth再生

    本体価格
    211.6万円

  • スバル レックス 1.2 Z 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート 前席シートヒーター クリアランスソナー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    222.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド スマートアシスト衝突回避支援レー

    本体価格
    262.8万円

  • スバル レックス 1.2 G ハイブリッド 純正9インチDA ETC 全方位カメラ 新車保証 carplay対応 HDMI端子

    本体価格
    221.5万円

  • スバル レックス 1.0 Z 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    240.5万円

  • スバル レックス 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    262万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元弊社社用車 純正ナビ テレビBカメラ シートヒーター 17インチアルミホイール シートヒーター オートライト クルーズコントロール レーンキープ 禁煙車 Bluetooth接続 LEDヘッドランプ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ 新車保証 パノラマビューモニター ビルトインETC CarPlay対応 HDMI端子 シートヒーター

    本体価格
    255.1万円

  • スバル レックス 1.2 G 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    185.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 M コンペティション 4WD MAXTONDESIGNエアロ/4.4Lツインターボ625ps/8速Mステップトロニックトランスミッション/Mコンフォートパッケージ/リヤエンターテインメントシステムプロフェッショナル/

    本体価格
    758万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD フルラッピング車両 元色ホワイト 茶革 レザーインテリア カーボンパッケージ シートヒーター ベンチレーション アルカンターラルーフ 全周囲カメラ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    304万円

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    本体価格
    973万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG(マッサージ機能付ベンチレーションシート ソフトクローズドア 保冷・保温機能付カップホルダー)リアエンターテインメントシステム BMWレーザーライト 21/22AW

    本体価格
    929万円

関東
19
205.1万円
関西
4
217.6万円
東海
2
227.1万円
北海道
0
---
九州
5
216.9万円
東北
5
222.2万円
北陸・甲信越
4
222.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
304万円
関西
0
---
東海
3
886.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レックスとX5 Mのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   BMW  X5 M
182万円260.8万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
996~1196 排気量(cc) 4394
82~98 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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