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レックスとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   いすゞ  ピアッツァ
VS
165万円285.8万円
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中古車相場 100万円239万円
ピアッツァの相場表を見る
38 中古車掲載台数 8
  • スバル レックス 1.2 Z 純正DA スマートアシスト BSM バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト前席シートヒーター 純正17インチAW フルセグTV HDMI Bluetooth ETC

    本体価格
    203.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 修復歴無し 保証付き 9インチナビ ドライブレコーダー ETC 全方位カメラ ワンオーナー シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    219万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター オートライト LEDヘッドランプ スマートアシスト ワンオーナー アイドリングストップ コーナーセンサー 禁煙車 Bluetooth接続

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズ 全周囲モニター クリアランスソナー AW  LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター オートマチックハイビーム オートライト  ライズ ロッキー OEM

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レックス 360 5速マニュアルトランスミッション 修復歴 無し走行距離98000KM

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ スマートアシスト

    本体価格
    263.1万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター 新車保証付 ビルトインETC CarPlay対応

    本体価格
    261.4万円

  • スバル レックス 1.2 G 元当社社用車 ディスプレイオーディオ フルセグ視聴 Bluetooth接続 パノラミックビューモニター 禁煙車 純正16インチアルミホイール スマートアシスト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パノラミックビューモニター AC100V(1500W)給電コンセント ブラインドスポットモニター REX HYBRID e SMART HYBRID (ハイブリッド) S-PDL

    本体価格
    264.1万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 パノラミックビューモニター スマアシ 9インチディスプレイオーディオ 16インチアルミホイール プッシュスタート LEDヘッドランプ フルセグTV 前後コーナーセンサー

    本体価格
    183.7万円

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
25
211.1万円
関西
3
228.2万円
東海
5
187.5万円
北海道
0
---
九州
2
232.5万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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レックスとピアッツァのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   いすゞ  ピアッツァ
182万円260.8万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
996~1196 排気量(cc) 1809
82~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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