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レヴォーグレイバックと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
208万円418万円
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中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
117 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 全周囲カメラ ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    364.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX搭載 ETC 夏・冬タイヤセット

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロパッケージ レザーシート スマートリヤビューミラー ETC2.0 デジタルマルチビューモニター ハーマンカードンサウンドシステム パワーリヤゲート 11.6インフォメーションディスプレイ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車 スマートビューミラー OPコードLMC

    本体価格
    399.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/ハーマンカードンサウンド/サンルーフ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ETC/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    356.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD AW 革シート ナビ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD プレミアムアーバンパッケージ 11.6インチディスプレイ デジタルマルチビューモニター パドルシフト ツーリングアシスト パーキングセンサー シートヒーター 純正18AW 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    303万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純ワイド11.6型センターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステムナビ・ナビ連動2.0ビルトインETC・ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    322.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 弊社元試乗車/11.6CID/ETC/デジタルマルチビューモニター/STIドアハンドルプロテクター/ハーマンカードンサウンドシステム/パワーリヤゲート

    本体価格
    375万円

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    応談

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    885万円

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    本体価格
    788万円

関東
38
347.9万円
関西
22
357.6万円
東海
17
337.2万円
北海道
10
372万円
九州
4
344.5万円
東北
8
357.7万円
北陸・甲信越
13
347.1万円
中国
3
340.8万円
四国
2
344.2万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  612スカリエッティ
399.3万円424.6万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1795 排気量(cc) 5748
177 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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