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EクラスとFR-Sを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとFR-Sの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   米国サイオン  FR-S
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 198万円
FR-Sの相場表を見る
649 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド HDDナビ TV LED ETC ドライブレコーダー バックカメラ ミュージックサーバー シートヒーター 本革シート 電動シート BLUETOOTH アルミホイール 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置

    本体価格
    110.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ コーナーセンサー パワーメモリーシート 純正18AW フルレザーシート

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 純正ナビ/バックカメラ/デジタルTV/クルーズコントロール/サンルーフ/本革シート/オートエアコン/ETC/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 認定中古車二年保証 AMGラインインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ ヘッドップディスプレイ シートベンチレーター

    本体価格
    464.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティー・

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ダイヤモンドグリル 車高調 Kranze20インチAW プッシュスタート シートヒーター バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 左H ファブリック内装 自社ユーザー買取

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    473.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC レーンキープ ブラインドスポット 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    330.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン FR-S ベース 新車並行・1オーナナビ&DTV&Bカメラ

    本体価格
    198万円

関東
290
404.4万円
関西
127
418.2万円
東海
84
347.1万円
北海道
19
289万円
九州
53
353.7万円
東北
20
365.9万円
北陸・甲信越
22
381.8万円
中国
22
491.3万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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EクラスとFR-Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   米国サイオン  FR-S
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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