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スペーシアベースとFR-Sを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   米国サイオン  FR-S
VS
105.4万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 198万円
FR-Sの相場表を見る
461 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD8型ナビTV全方位カメラ電動ドア

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 後席両側スライドドア 後席マルチボード シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ セーフティサポート 禁煙車 電動スライド シートヒーター LEDランプ クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    137.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 当社試乗車使用 禁煙車 プッシュスタート 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー パワーウィンドウ 盗難防止システム

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF プッシュエンジンスタート キーフリーシステム 電動格納ミラー 全方位モニター スマートアシスト パワースライドドア シートヒーター運転席 オートライト フォグランプ アイドリングSTOP リモコンミラー

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ スペーシアベース GF デュアルブレーキサポート LEDヘッドライト キーフリーシステム プッシュスタートシステム プライバシーガラス 両側スライドドア フルオートエアコン フロント2スピーカー 運転席シートヒーター

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 プッシュスタート 右側電動スライドドア シートヒーター オートエアコン USBソケット 全方位カメラ ロールサンシェード シートアンダーボックス シートリフター

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート アダプテ

    本体価格
    154.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン FR-S ベース 新車並行・1オーナナビ&DTV&Bカメラ

    本体価格
    198万円

関東
109
140.8万円
関西
73
142.6万円
東海
55
142.3万円
北海道
36
158.7万円
九州
74
143.1万円
東北
42
157.1万円
北陸・甲信越
31
144.4万円
中国
21
137.5万円
四国
20
142.6万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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スペーシアベースとFR-Sのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   米国サイオン  FR-S
139.5万円174.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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