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ヴィラージュとSW2を比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴィラージュ   サターン  SW2
VS
900万円
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中古車相場 19.9万円
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2 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

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ヴィラージュとSW2のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴィラージュ   サターン  SW2
2299.5万円 新車時価格 168万円199.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4703×1904×1289 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
5935 排気量(cc) 1901
497 最高出力(馬力) 124~126
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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