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インサイトとSW2を比較! - みんなの比較車種

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インサイトとSW2の中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   サターン  SW2
VS
9.8万円306.9万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
272 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ/TVワンセグ/バックカメラ/ETC/CD

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ 1セグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 3か月保証ナビRカメETC1セグHID

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 社外ナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビ・カメラ・ドラレコ・最新シフトギア

    本体価格
    245万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8インチナビ ETC2.0 リヤカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インサイト (ベース) 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ギャザーズSDナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    277.5万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
112
90.4万円
関西
27
71万円
東海
22
98.5万円
北海道
10
68.3万円
九州
26
86.8万円
東北
38
88.5万円
北陸・甲信越
17
90.6万円
中国
10
35.7万円
四国
10
83.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

インサイトの中古車を探す

SW2の中古車を探す

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インサイトとSW2のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   サターン  SW2
326.2万円372.9万円 新車時価格 168万円199.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
1496 排気量(cc) 1901
109 最高出力(馬力) 124~126
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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