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アルトとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルトとEクラスの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデスAMG  Eクラス
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 269.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
3674 中古車掲載台数 82
  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    61万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD セーフティーサポート シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ認定中古車

    本体価格
    112万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキ付

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 CDラジオ ドアバイザー マット 車検整備

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ディスプレイオーディオ レカロシート

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 前後ブレーキS 

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルト 660 L 車検R9年1月 ナビ 地デジTV Bluetooth ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト アルト 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ アルト F セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    21.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 認定保証2年 EXC PKG

    本体価格
    778万円

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  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP SR ベンチレーター HUD

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD パノラミックルーフ ナビTV Rセーフティ

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  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー/エクスクルーシブP/SR/HUD/

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    928万円

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 革シート ブルメスターサウンド

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  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC-PKG PSR ナッパ黒革 HUD&RSP 純正20AW

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    599.7万円

関東
845
76.2万円
関西
436
71.7万円
東海
430
67.8万円
北海道
260
74.1万円
九州
571
65.8万円
東北
387
73.6万円
北陸・甲信越
340
71.9万円
中国
248
74.2万円
四国
157
62.5万円
地域別台数
関東
46
654万円
関西
10
775.1万円
東海
12
684万円
北海道
2
558万円
九州
4
987.6万円
東北
4
853.4万円
北陸・甲信越
2
1363万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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アルトとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデスAMG  Eクラス
94.4万円161.3万円 新車時価格 1698万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
657~658 排気量(cc) 2996
46~49 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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