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アルトとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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アルトとヴァンテージの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
3716 中古車掲載台数 47
  • スズキ アルト 660 F キーレスキー

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD ABS キーレス エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 A セーフティサポート パーキングセンサー

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減 純正オーディオ シートヒーター

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト リフトアップ ETC2.0 キーレス アルミ

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ナビ付

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 5MT キーレス エアバック

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    53.2万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 走行27000km

    本体価格
    33.3万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車左H禁煙車20インチAW走行9000KM

    本体価格
    1488万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 レッドレザー/グロスブラックボディPKG

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Sシート Sステア シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロイヤルインディゴ

    本体価格
    1930万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage RoadSter 世界限定249台限定

    本体価格
    5700万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ケイネスレザーインテリア

    本体価格
    1285万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンセラミックブレーキカーボンエアロ

    本体価格
    999万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ミノタウルスグリーン

    本体価格
    2150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1150.7万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンブレーキ  カーボンルーフ エアロ

    本体価格
    1748万円

関東
856
75.9万円
関西
435
71.2万円
東海
438
69.5万円
北海道
262
74.6万円
九州
578
66.5万円
東北
387
73.7万円
北陸・甲信越
353
71.7万円
中国
250
72.7万円
四国
157
62.8万円
地域別台数
関東
21
2547.7万円
関西
9
2296.9万円
東海
8
1703.8万円
北海道
0
---
九州
6
1686.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---

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アルトとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  ヴァンテージ
94.4万円161.3万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
657~658 排気量(cc) 3982
46~49 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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