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アルトとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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アルトとHonda eの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  Honda e
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
4298 中古車掲載台数 25
  • スズキ アルト 660 L 車検8年8月 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ アルト HYBRID X 衝突被害軽減ブレーキ フルオートエアコン オーディオレス HUD

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    112.4万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト レーダーS ナビ フルセグ BT ドラレコ

    本体価格
    105.7万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター キーレス CDチューナー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD ワンセグナビ F左右シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 エコ L フル装備 禁煙車 アイドリングストップ付

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ ETC ホンダセンシング 

    本体価格
    335万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/マルチビューカメラ/フルセグ/ETC2.0/

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 運転支援 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    265.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

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    339.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

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    281万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

    本体価格
    304.8万円

関東
979
77.3万円
関西
515
70.4万円
東海
528
69.4万円
北海道
306
74.8万円
九州
651
66万円
東北
441
75.1万円
北陸・甲信越
388
67.6万円
中国
335
66万円
四国
155
65.9万円
地域別台数
関東
8
324.9万円
関西
3
278.1万円
東海
9
297.7万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308.8万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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アルトとHonda eのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  Honda e
94.4万円161.3万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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