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アルトとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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アルトとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 2950万円9580万円
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4337 中古車掲載台数 96
  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純ナビ RECAROシート革巻ステア IC付ターボ

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト RBS パドルシフト スマートキー

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 X 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト 660 E II MT5速 キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車・走行

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    29.9万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Giallo Spica バックカメラ&センサー

    本体価格
    5395万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD カーボンブレーキ フルラッピング

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    3980万円

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    9450万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD パワクラ ロワリング Bカメ Bluetooth

    本体価格
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  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD SVJインテリア/エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Nila

    本体価格
    5480万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
998
77.3万円
関西
513
70万円
東海
528
69.4万円
北海道
314
73.8万円
九州
655
66.4万円
東北
450
75.1万円
北陸・甲信越
387
67.5万円
中国
338
67万円
四国
154
65.2万円
地域別台数
関東
35
6029.3万円
関西
13
6468.8万円
東海
24
6033.5万円
北海道
2
4165万円
九州
10
4770.7万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
7217.5万円
四国
2
6125万円

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アルトとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ランボルギーニ  アヴェンタドール
94.4万円161.3万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
657~658 排気量(cc) 6498
46~49 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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