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アルトラパンとセブン250を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ケータハム  セブン250
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 628万円
セブン250の相場表を見る
6184 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルトラパン 660 X セーフティサポート/HIDヘッドランプ

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルトラパン L 5型 

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 純正8インチナビTV 2トーンカラー デュアルカメラブレーキサポート LEDライト プッシュスタート スマートキー ハーフレザーシート 純正アルミホイール ETC オートライト シートヒーター

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X オーディオ|アイボリーシート|スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G バックカメラ 純正ナビ ワンセグ BTオーディオ AUX端子 SD再生 スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト レザーシート エコアイドル シートリフター タイミングチェーン

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ シートH ナビ フルセグTV CD プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 純正14インチAW ウィンカー付電格ミラー レベライザー ベンチシート フルフラット

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X バックカメラレザーシートHID

    本体価格
    56.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙車/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD再生/ETC/前後ドラレコ/D席シートヒーター/HIDヘッドライト/フロアマット/ドアバイザー/

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    101.9万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン250 R 限定車 カムイ SCI正規ディーラー車 テックサーフスポーツマフラー 限定10台

    本体価格
    628万円

関東
1314
73.2万円
関西
797
81万円
東海
924
87.8万円
北海道
326
84.1万円
九州
984
79.7万円
東北
484
84万円
北陸・甲信越
515
81.8万円
中国
554
77.8万円
四国
286
76.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
628万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルトラパンとセブン250のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ケータハム  セブン250
107.8万円186.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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