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アルトラパンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとデイムラーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   デイムラー  デイムラー
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
6189 中古車掲載台数 32
  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー 前後カメラドラレコ

    本体価格
    28.7万円

  • スズキ アルトラパン Xセレクション 禁煙車 2023年製ブリジストンタイヤ シートヒーター スマートキー&プッシュスタート 盗難防止 ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ プライバシーガラス 純正14インチアルミ

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 ETC 全周囲カメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム  ESC CD USB

    本体価格
    57.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ワンオーナー 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/オートエアコン/シートヒーター/コーナーセンサー/アイドリングストップ付/衝突被害軽減ブレーキ/オートライト/車線逸脱警報/電動格納ミラー

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD アルミホイール CD スマートキー シートヒーター 4WD

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ブラウンルーフ/スマホ連動ナビゲーション

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 禁煙車 オートライト HID スマートキーアイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G プッシュスタート/スマートキー/ディスプ

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキープッシュスタート

    本体価格
    39万円

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    238万円

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    本体価格
    575万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    349万円

関東
1315
73.1万円
関西
798
81万円
東海
926
87.7万円
北海道
327
84.2万円
九州
984
79.7万円
東北
484
84万円
北陸・甲信越
517
81.9万円
中国
552
77.8万円
四国
286
76.2万円
地域別台数
関東
18
334.2万円
関西
5
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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アルトラパンとデイムラーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   デイムラー  デイムラー
107.8万円186.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
657~658 排気量(cc) 4196
49~52 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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