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アルトラパンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとF8トリブートの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  F8トリブート
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
5588 中古車掲載台数 45
  • スズキ アルトラパン 660 SS /AT車/SS/キーレス/フォグランプ/タコメーター/社外マフラー/純正14インチアルミ/

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトラパン G ナビ シートヒーター 

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 社外ナビ バックカメラ ワンセグテレビ CD再生 ETC 純正14インチアルミ HIDヘッドライト ベンチシート 運転席シートヒーター スマートキーX2 プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 4WD・走93000・キーレス

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド L 届出済み未使用車・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・LEDヘッドライト

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ アルトラパン LC L 5型 ★4WD★ 

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルトラパン 660 X smartキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    172.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    152.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT BLU CORSA / CREMA

    本体価格
    3890万円

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    本体価格
    3780万円

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    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング/フロントリフター/純正20インチ鍛造ダイヤモンドAW/パーキングカメラ/カーボンダッシュボードインサート/コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4199.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Scuderia/Nero

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED・本革シート・シートヒーター・パワーシート・Fリフター

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 外装色 Blu Corsa 内装色 Bianco 外内装カーボン

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT サスペンションリフター 鍛造20インチホイール カーボンエクステリア ツートンボディペイント リアカメラ パッセンジャーディスプレイ アダプティブヘッドライト ディトナレーシングシート ETC

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
1155
74.2万円
関西
743
86.4万円
東海
805
86.3万円
北海道
325
84.4万円
九州
866
78.8万円
東北
462
87万円
北陸・甲信越
482
84.8万円
中国
493
80.2万円
四国
257
74.6万円
地域別台数
関東
15
3840.4万円
関西
9
3855万円
東海
10
4255.4万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
3
3920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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アルトラパンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  F8トリブート
107.8万円186.9万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
657~658 排気量(cc) 3902
49~52 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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