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アルトラパンと500eを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと500eの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フィアット  500e
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 255.2万円498.5万円
500eの相場表を見る
5692 中古車掲載台数 24
  • スズキ アルトラパン 660 G ホワイトルーフスマートキーDPオーディオ

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトラパン 660 L メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション ETC

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X HDDナビ ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトラパン 660 L SDナビ 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    176万円

  • スズキ アルトラパン 660 L スマートキー アイスト コーナーセンサー

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 TVバックカメラAUXブル-トゥ-ス 革調シ-ト

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X Carrozzeria製ナビ ETC  禁煙車

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e ポップ 元代車 専用シート アイシン製ナビ

    本体価格
    255.2万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ ACC 革シート シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e アイコン U-CONNECT カープレイ ナビ

    本体価格
    489万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e POP Uconnect Bモニター ETC2.0 純正16インチAW

    本体価格
    439.9万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー ETC フロアマット

    本体価格
    498.5万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    318.9万円

  • フィアット 500e ポップ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500e ポップ 元代車 電気自動車 右ハンドルオートマ

    本体価格
    298.2万円

関東
1199
78.2万円
関西
708
81.9万円
東海
775
81.7万円
北海道
291
86.3万円
九州
994
77.8万円
東北
455
83.4万円
北陸・甲信越
491
91.7万円
中国
466
85.6万円
四国
313
78.4万円
地域別台数
関東
6
347.3万円
関西
3
452.1万円
東海
6
319.2万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
3
370.7万円
中国
2
379万円
四国
1
489万円

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アルトラパンと500eのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フィアット  500e
107.8万円172.4万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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