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アルトラパンとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとラングラーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ジープ  ラングラー
VS
1000円193万円
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中古車相場 55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
6361 中古車掲載台数 1242
  • スズキ アルトラパン LC 660 L 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 車内清掃外装磨き済 距離無制限一年保証付

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 2トーンカラー SDナビ Bluetooth

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減B 社外ナビ TV スマートキー

    本体価格
    91.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    61.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 1年保証付/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    68.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 社外ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    641.9万円

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    190万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2インチリフトアップ 社外AW M/Tタイヤ

    本体価格
    174.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外フロントバンパー&サイドステップ

    本体価格
    229万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD Carplay 3.6L レザーシート

    本体価格
    559.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD HDDナビ ETC エクストリームJ20AW 禁煙車

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    245.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承 前後ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    630.5万円

関東
1342
78.5万円
関西
782
84.1万円
東海
894
84.1万円
北海道
350
82.6万円
九州
1039
77.9万円
東北
500
84.9万円
北陸・甲信越
598
87.6万円
中国
525
82.1万円
四国
331
79.3万円
地域別台数
関東
465
513.7万円
関西
206
484.5万円
東海
240
456.7万円
北海道
81
441.1万円
九州
99
457.1万円
東北
49
505.9万円
北陸・甲信越
46
457.9万円
中国
38
464.7万円
四国
18
518.1万円

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アルトラパンとラングラーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ジープ  ラングラー
107.8万円172.4万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
658 排気量(cc) 1995~3604
52 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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