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アルトラパンとクルーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとクルーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  クルー
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
5315 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ・スマートキー・地デジ

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード /千葉県/ガリバー木更津金田店

    本体価格
    167.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 新生活応援 シートヒーター LEDヘッドランプ プッシュスタート アルミホイール 届出済未使用車

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD /社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/レーダーブレーキサポート/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ETC/コーナーセンサー/オートライト/

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポート・社外ナビTV

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 純正ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 4WD ワンオーナー 禁煙車 記録簿 タイヤ4本新品 シートヒーター 4WD ベンチシート HIDヘッドライト オートライト フル装備 Wエアバック スマートキー プッシュスタートABS アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトラパン モード 3型 ★4WD 純正ナビ 全方位 

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth 社外14インチアルミ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー レベライザー イモビライザーマニュアルエアコン CD ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

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    79万円

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    本体価格
    58万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ワンオーナー RB20エンジン RAYSレイズVERSUSベルサス17インチアルミホイール RS-Rダウンサス 走行65174Km 整備記録11枚

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

関東
1116
75.1万円
関西
697
87.5万円
東海
826
90.2万円
北海道
302
84.8万円
九州
806
78.8万円
東北
426
92.9万円
北陸・甲信越
440
85.5万円
中国
469
82.2万円
四国
233
78.4万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
88.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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アルトラパンとクルーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  クルー
107.8万円186.9万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
657~658 排気量(cc) 1998~2825
49~52 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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