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アルトラパンとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとエキシージの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ロータス  エキシージ
VS
1万円192万円
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中古車相場 683.5万円1636.9万円
エキシージの相場表を見る
5926 中古車掲載台数 25
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L チョコ乗り 走行3701キロ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X CD スマートキー 14AW 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション ディスチャージドランプ AW ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ワンオーナー 社外ナビ 全方位モニター

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 7型ナビ ドラレコ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    104万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車 プッシュボタン LED

    本体価格
    138.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L CD キーレス 新品夏タイヤ 車検整備付

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 保証付 修復歴無 ETC シ-トヒ-タ- Pスタ-ト

    本体価格
    39.8万円

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  • ロータス エキシージ S ツーリング 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ 70th アニバーサリー エディション 国内16台限定車 Monaco White 7台

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    1137.1万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 正規車 ワンオーナー 6MTデジタルミラー

    本体価格
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  • ロータス エキシージ S クラブレーサー 禁煙 6AT フロントスプリッター Bカメ

    本体価格
    960.4万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 

    本体価格
    777万円

  • ロータス エキシージ S S2 Toyota 2ZZ-GE 1800cc+SC

    本体価格
    683.5万円

関東
1294
79.1万円
関西
751
79万円
東海
880
81.1万円
北海道
288
86.8万円
九州
988
81.4万円
東北
484
85.3万円
北陸・甲信越
475
87.1万円
中国
477
80.1万円
四国
289
75万円
地域別台数
関東
13
970.8万円
関西
3
911.7万円
東海
3
971.7万円
北海道
1
777万円
九州
3
1028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
985万円
四国
1
848万円

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アルトラパンとエキシージのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ロータス  エキシージ
107.8万円172.4万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
658 排気量(cc) 3456
52 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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