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アルトラパンとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとインプレッサXVの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサXV
VS
1万円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円239.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
5899 中古車掲載台数 712
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタート SDナビ ワンセグ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード SDナビ 衝突軽減 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ アルトラパン LCX 

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ・TV付・走行3500km

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD キーレス ドラレコ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X キーフリー/Pスタート/社外ナビ/フルセグTV

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 元・当社社用車 スマートキー 36か月保証

    本体価格
    131万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード デュアルセンサーブレーキサポート旧社用車

    本体価格
    124万円

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    57.5万円

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    108.8万円

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    158万円

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    本体価格
    110.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 禁煙車 アイサイト ナビ パドルシフト

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 本革ルーフレール純正HDDナビTVカメラETC

    本体価格
    105万円

関東
1251
73万円
関西
816
84.8万円
東海
833
82.3万円
北海道
321
83.1万円
九州
1016
77.2万円
東北
492
84.5万円
北陸・甲信越
448
81.4万円
中国
451
80.1万円
四国
271
72.7万円
地域別台数
関東
167
107万円
関西
82
125.8万円
東海
81
110.5万円
北海道
111
102.5万円
九州
66
114.5万円
東北
92
98.8万円
北陸・甲信越
76
101.8万円
中国
27
117.2万円
四国
10
123.2万円

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アルトラパンとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサXV
107.8万円172.4万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
52 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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