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アルトラパンとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
1万円203万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
5615 中古車掲載台数 258
  • スズキ アルトラパン LC 660 X ディスプレイオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L セーフティサポート LED シートヒーター

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    128.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 2WD/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ アルトラパン TターボドラレコETC 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済み未使用車 車検令和8年10月

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルトラパン 660 G セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    114.9万円

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    268万円

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    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 外ナビTV 両パワスラ フリップダウン

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 本州仕入/ALPINEナビ/Bカメラ/後席M/両側P

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両パワスラ・ナビ・TV・Bカメラ・R8/5月

    本体価格
    53万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD HDDナビTVカメラ後席モニター車検整備付

    本体価格
    107.3万円

関東
1180
78.1万円
関西
696
82.4万円
東海
772
80.9万円
北海道
284
85.6万円
九州
982
77.8万円
東北
446
83.3万円
北陸・甲信越
491
92.1万円
中国
449
86.3万円
四国
315
79.6万円
地域別台数
関東
51
147.4万円
関西
16
162.9万円
東海
24
291.2万円
北海道
64
141.9万円
九州
23
78.8万円
東北
58
155.7万円
北陸・甲信越
17
160.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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アルトラパンとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  エスティマハイブリッド
107.8万円172.4万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
52 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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