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A3セダンとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   スズキ  エスクード
VS
65.5万円474.6万円
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中古車相場 50万円315.9万円
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121 中古車掲載台数 101
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト バーチャルコクピット/スマホインターフェイス/電動シート/シートヒーター/アダプティブクルーズ/リアカメラ/LEDハイビームアシスト/スマートキー/TVチューナー/48ボルトMHEV/バーチャルコクピット

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    116万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト ETC クリアランスソナー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    140.2万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー・ユーザー買取車・ナビゲーションパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・テクノロジーパッケージ・LEDヘッドライト・アップルカープレイ・アンドロイドオート・電動シート

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 当社試乗車 禁煙車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト イレギュラー仕様 LEDヘッドライト ナビゲーションパッケージ  スマートフォンインターフェ-ス  アダプティブクルーズコントロール  シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG ブラックスタイリングPKG SlineプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング サラウンドビューモニター  レザーシート ACC

    本体価格
    467.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー パワーシート シートヒーター MMIナビゲーション オートマチックトランクリッド プライバシーガラス

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト テクノロジーパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    249万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ラグジュアリーパッケージ ・本革シート・パワーシート・シートヒーター・スマートキー・バーチャルコックピット・ETC・バックカメラ

    本体価格
    226万円

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  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    315.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    252万円

関東
43
258.2万円
関西
23
299万円
東海
22
301.2万円
北海道
5
203.6万円
九州
11
236.5万円
東北
3
155.3万円
北陸・甲信越
7
205.9万円
中国
6
279.3万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
32
166.3万円
関西
7
131.9万円
東海
12
177.2万円
北海道
6
125.2万円
九州
11
205.8万円
東北
6
104万円
北陸・甲信越
14
159.6万円
中国
7
185万円
四国
6
158.3万円

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A3セダンとエスクードのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   スズキ  エスクード
329万円599万円 新車時価格 212.8万円297万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
999~1984 排気量(cc) 1371~2393
110~204 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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