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エスクードとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
59.9万円339.8万円
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中古車相場 1190万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
103 中古車掲載台数 5
  • スズキ エスクード 1.6 1600JZ 4WD CDチューナー/4WD/エアコン/パワステ/キーレス/4AT/アルミホイール/プライバシーガラス/パワーウィンドウ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 純正メモリナビ CD DVD SD BT フルセグ バックカメラ ETC ナビ連動ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター ミラーヒーター ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    263.2万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートライト プッシュスタート オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 6AGS

    本体価格
    200.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD クルーズコントロール/HIDヘッドライト/オートライト/Fフォグ/17インチAW/シートヒーター/KENWOOD製ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD ヒーター付レザーシート ETC サンルーフ

    本体価格
    106.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 5月限定 消臭抗菌コーティング付

    本体価格
    251.2万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 後期型・特別限定車・専用内装・サンル-フ・クル-ズコントロ-ル・Bluetooth付ナビTV・バックカメラ・ETC・HIDライト&フォグライト・スマ-トキ-・記録簿

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 4WD 社外HDDナビ CD DVD USB Bluetooth MS フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルコン ルーフラック 背面タイヤ HID フォグ 社外16インチアルミ

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ エスクード 3.2 XS 4WD 検2年 関東仕入 鈑金付 V6 ナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ エスクード 2.4 オニール リミテッド 4WD 限定車 サンルーフ キセノンライト ナビ フルセグ 18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    108.9万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 世界333台限定 キセノングレー

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    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ディーラー車検整備済カラーグレーブル

    本体価格
    1288万円

関東
37
169.5万円
関西
6
133万円
東海
15
153.3万円
北海道
6
147.4万円
九州
9
181.6万円
東北
7
184.5万円
北陸・甲信越
13
184.9万円
中国
8
194.1万円
四国
2
112.8万円
地域別台数
関東
3
2619万円
関西
1
1190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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エスクードとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
212.8万円297万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1371~2393 排気量(cc) 5935
101~166 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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