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エスクードとX4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   BMW  X4
VS
53万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
X4の相場表を見る
215 中古車掲載台数 195
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    273.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチナビ DVD・BT接続

    本体価格
    279万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD レーダークルコン SDナビ 衝突軽減 LED

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ワンオーナー 禁煙車 地デジナビ HIDライト

    本体価格
    148万円

  • スズキ エスクード 1.6 コンバーチブル 4WD ホロ新品 5速MT 背面T 純正AW

    本体価格
    225万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ TV 衝突被害軽減ブレ-キ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    233万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 6速AT ナビ フルセグ ETC 記録簿 1オ-ナ-

    本体価格
    147.6万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    271.3万円

  • スズキ エスクード 2.7 XS 4WD 関東仕入 キャリア付き 19インチAW

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ターボ ワンオフアップサス 17AW

    本体価格
    288万円

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    647万円

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    477万円

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  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD Mブレーキ黒革HUD電動ゲートウッドPシートH

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 赤革パノラマSR ナビ360°HUD衝突軽減B

    本体価格
    477.4万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD ベージュ電動レザーシート シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
43
200万円
関西
18
197.8万円
東海
24
177.9万円
北海道
28
167万円
九州
33
204.8万円
東北
22
200.3万円
北陸・甲信越
25
200.9万円
中国
13
230.6万円
四国
9
128万円
地域別台数
関東
66
512.5万円
関西
44
562.6万円
東海
48
546.7万円
北海道
4
377.6万円
九州
7
474.3万円
東北
8
334.5万円
北陸・甲信越
12
425.6万円
中国
5
552.7万円
四国
1
698万円

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エスクードとX4のカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   BMW  X4
212.8万円297万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1371~2393 排気量(cc) 1995~2997
101~166 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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