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2シリーズアクティブツアラーとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   スズキ  エスクード
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 53.4万円313.4万円
エスクードの相場表を見る
417 中古車掲載台数 135
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    290万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT レンタカーアップ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 360度カメラ 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    360万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ACC/17AW/デモカー

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ACC/黒レザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス

    本体価格
    238.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ17AW禁煙デモカー

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG/オイスターレザーシート/ハーマンカードン/アップルカープレイ/サンプロテクションガラス/デモカー

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    87.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ ブラックレザー電動シート バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト シートヒーター ワイヤレスチャージャー 17AW

    本体価格
    319万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT デモレンタ ワンオーナー 全周囲カメラ 障害物センサー LEDヘッドライト 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート 電動テールゲート パドルシフト ミラーETC

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    78万円

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    247.1万円

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    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エスクード 2.7 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 年内納可 保証付き 800台限定車 サンルーフ ナビ バックカメラ Bluetooth 切替式4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

関東
125
233.7万円
関西
89
250.4万円
東海
76
281.3万円
北海道
14
187.9万円
九州
42
274.8万円
東北
20
201.9万円
北陸・甲信越
24
205.2万円
中国
22
287.7万円
四国
5
255.6万円
地域別台数
関東
40
163.4万円
関西
10
205.2万円
東海
15
182.7万円
北海道
10
166.2万円
九州
19
213.2万円
東北
8
125.6万円
北陸・甲信越
20
167.8万円
中国
8
179.4万円
四国
5
177.9万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   スズキ  エスクード
447万円555万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1498~1995 排気量(cc) 1371~2393
150~156 最高出力(馬力) 101~166
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は417台、エスクードの中古車は135台掲載しています。
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