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エスクードとセビルを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとセビルの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   キャデラック  セビル
VS
39万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 98万円279.8万円
セビルの相場表を見る
216 中古車掲載台数 5
  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    174.6万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 純正ナビTVシートヒーター禁煙ドラレコETC

    本体価格
    92万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 禁煙車 5速MT社外アルミ 純正AW4本有

    本体価格
    78万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    283.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ 革シート ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ シートヒーター 自社 ローン

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD TV Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルセグナビ/Bカメラ/ETC/温熱シート

    本体価格
    163万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビBカメラETCビターラグリル

    本体価格
    289万円

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    148万円

関東
63
179万円
関西
21
180.2万円
東海
21
187.3万円
北海道
25
168.5万円
九州
22
227.1万円
東北
20
194.3万円
北陸・甲信越
27
204.4万円
中国
9
211.9万円
四国
8
132.3万円
地域別台数
関東
4
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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エスクードとセビルのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   キャデラック  セビル
212.8万円297万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1371~2393 排気量(cc) 4564
101~166 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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