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ハイゼットカーゴとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとエスクードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  エスクード
VS
8.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
3091 中古車掲載台数 216
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC・キーレス・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 5速ミッション ETC 社外アルミ 電格ミラー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス Wエアバック ABS スライドドア レー

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 禁煙車・キーレス・ETC・盗難防止装置

    本体価格
    94.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 車検7年7月18日ユーザー買取車ETC軽バン

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 両側スライドドア キーレスエントリー ア

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ フル装・キーレス・Pガラス・走行3.4万km

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5速ミッションETCレベライザーWSRS1オ-ナ-

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 両側スライドドア/ドライブレコーダー

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    145万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

関東
793
90.3万円
関西
428
78.6万円
東海
369
86.1万円
北海道
132
86.4万円
九州
543
78.5万円
東北
287
88.4万円
北陸・甲信越
201
92.9万円
中国
177
81.5万円
四国
161
88.8万円
地域別台数
関東
65
178.3万円
関西
27
172.5万円
東海
19
183.5万円
北海道
27
167.8万円
九州
20
221.8万円
東北
18
199.7万円
北陸・甲信越
23
205.4万円
中国
9
216.6万円
四国
8
132.3万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとエスクードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  エスクード
104.5万円168.3万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
46~64 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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