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ハイゼットトラックとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエスクードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  エスクード
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
3260 中古車掲載台数 216
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 新品タイヤ4本・バッテリー交換済

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オートマ車 ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ダンプ 4WD 5F

    本体価格
    84.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ パワーウィンドウ・バックモニター/0239白

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマアシ LED.フォグ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 タイミングチェーン ETC 自社分割

    本体価格
    41.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 パワーウィンド キーレス 荷台作業灯

    本体価格
    69.3万円

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    230万円

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    264.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD スズキセーフティサポート付き

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    本体価格
    144.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD セーフティサポート/純正ナビTV/純正17AW

    本体価格
    215.6万円

  • スズキ エスクード 1.6 幌 4WD 全塗装車

    本体価格
    139.9万円

関東
604
112.7万円
関西
547
114.7万円
東海
383
108.5万円
北海道
180
100.5万円
九州
565
92.5万円
東北
298
92.1万円
北陸・甲信越
280
106.4万円
中国
231
95.4万円
四国
172
90.2万円
地域別台数
関東
65
178.3万円
関西
27
172.5万円
東海
18
180.7万円
北海道
27
167.8万円
九州
20
221.8万円
東北
18
199.7万円
北陸・甲信越
24
203万円
中国
9
216.6万円
四国
8
132.3万円

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ハイゼットトラックとエスクードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  エスクード
59.9万円260.7万円 新車時価格 212.8万円297万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
46~53 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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