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エスクードとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   マツダ  タイタンダッシュ
VS
49.8万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 40万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
102 中古車掲載台数 73
  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD オートマエアコンカセット

    本体価格
    185万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    265万円

  • スズキ エスクード 1.6 レーダーブレーキ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    134万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ フルセグ Bカメラ 記録簿 エアバッグ ABS ブレ-キアシスト 衝突安全ボディ EBD(電子制動力配分) 盗難防止 ESP(横滑防止) ヒルディセントコントロ-ル クル-ズコントロ-ル 本革巻きチルトステアリング リアワイパ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0735シートヒーター ワイパーヒーター

    本体価格
    109万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    233.3万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT・シートヒーター・Bluetooth接続・USB入力・ETC・スマートキー・フルタイム4WD・オートA/C・革巻きステアリング・ポータブルナビ・純正17インチアルミ・HIDヘッドライト・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD ハードトップ 背面タイヤ 特別仕様車

    本体価格
    185万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT ワンオーナー ナビTV リアカメラ 16AW オールテレーンタイヤ ミラー型ドライブレコーダー HID シートヒーター ETC クルーズコントロール 背面タイヤ マッドガード スマートキー

    本体価格
    119万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 認定中古車 禁煙車 スズキセーフティサポート 純正8インチナビ バックカメラ ETC2.0 前ドラレコ ワンオーナー クルーズコントロール オートエアコン ヒーテッドドアミラー スマートキー

    本体価格
    189.9万円

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    84万円

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    319万円

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    61万円

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    本体価格
    255万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 最大積載量1500kg

    本体価格
    84.4万円

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    187.2万円

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    240万円

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    本体価格
    129.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー フードトラック 1.5t車 車検整備付き H18年 移動販売車 車体

    本体価格
    265万円

関東
32
163.9万円
関西
7
128.2万円
東海
14
185.1万円
北海道
7
114.4万円
九州
10
206.4万円
東北
5
91.1万円
北陸・甲信越
14
173.4万円
中国
7
185万円
四国
6
158.3万円
地域別台数
関東
24
128.1万円
関西
19
142.7万円
東海
17
124万円
北海道
1
181.5万円
九州
4
122.2万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
1
89万円
四国
4
136.3万円

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エスクードとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   マツダ  タイタンダッシュ
212.8万円297万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1371~2393 排気量(cc) 2000~2500
101~166 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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