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エスクードとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   三菱  パジェロ
VS
64万円~290万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 57万円~530.8万円
パジェロの相場表を見る
102台 中古車掲載台数 250台
  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 後期型 5マニュアル車 純正ナビ バックカメラ ETC 前側シートヒーター ワイパーデアイサ クルーズコントロール HIDヘッドライト 前側フォグ 純正17AW ハイドロフィリックドアミラー

    本体価格
    122万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 8インチナビ/バックモニター/TV/レーダーブレーキサポート2/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドランプ/シートヒーター/純正17AW/ユーザー買取車/プッシュスタート/パドルシフト/禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD スズキ認定中古車 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB・AV-IN) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前方ブレーキサポート LEDオートヘッドライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ エスクード 1.6 コンバーチブル 4WD ホロ新品 5速MT 背面T 純正AW

    本体価格
    199万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 社外ナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ フロアマット ドアバイザー スマートキー LEDヘッドランプ 電動格納ドアミラー 運転席・助手席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    250万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ドライブレコーダー ETC ALLGRIP デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドランプ バックアイカメラ ナビ・TV 6速マニュアルモード付パドルシフト

    本体価格
    210万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC  前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    279万円

  • スズキ エスクード 2.7 XS 4WD 寒冷地仕様 ブレラOGカスタム 新品社外AW新品マッドテレーンタイヤ 新品Rラック インナーブラックLEDイカリング付HIDヘッドライト テールランプブラック マットブラック塗分  シートヒーター HDDナビ スマートキー

    本体価格
    119万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキサポート ETC ATOTOディスプレイオーディオ LEDオートライト フロントフォグランプ レーダークルーズコントロール パドルシフト シートヒーター コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    237.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    119万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 メタルトップ XLバン ディーゼルターボ 4WD 5MT ナビ地デジBluetoothミュージック

    本体価格
    138万円

関東
38台
136.7万円
関西
7台
195万円
東海
17台
170.3万円
北海道
6台
166.3万円
九州
8台
194.7万円
東北
11台
145.5万円
北陸・甲信越
9台
181万円
中国
4台
155.5万円
四国
2台
178.5万円
地域別台数
関東
82台
213万円
関西
23台
227.9万円
東海
27台
155.6万円
北海道
28台
204万円
九州
17台
194.5万円
東北
17台
180.9万円
北陸・甲信越
17台
233.8万円
中国
16台
200.8万円
四国
23台
195.6万円

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エスクードとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   三菱  パジェロ
212.8万円~297万円 新車時価格 241.5万円~504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1371~2393 排気量(cc) 2972~3827
101~166 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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