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ミニクロスオーバーとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとエスクードの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  エスクード
VS
26.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 219
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規ディーラー車 ミントパッケージ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC バックカメラ 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスラインAppleCarPlayETC

    本体価格
    357.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 禁煙 ナビ Fセグ CD DVD BT キーレス ETC

    本体価格
    71.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 認定中古車/純ナビ/灰レザー/19AW/ACC

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    214.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 衝突軽減 クルコン 純正ナビ ETC LED

    本体価格
    214.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外TV 純正ナビ Bカメラ ACC LEDライト

    本体価格
    259.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 弊社デモカークラシックトリムACC黒18AW

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 1.4 4WD セーフティサポート/純正ナビTV/純正17AW

    本体価格
    254.5万円

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
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  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD ワンオーナー 禁煙車 フルオリジナル

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    120万円

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    本体価格
    238万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 1オーナーナビBカメラTVシートヒーター禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 2トーンルーフ 6AGS

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ エンスタ ワンオーナー

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    121.1万円

関東
384
248.6万円
関西
217
235.6万円
東海
180
243.3万円
北海道
100
210.5万円
九州
124
206.7万円
東北
69
190.5万円
北陸・甲信越
54
255.2万円
中国
60
223.4万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
45
193.5万円
関西
17
202.1万円
東海
26
177.8万円
北海道
28
167.2万円
九州
33
204.8万円
東北
22
200.3万円
北陸・甲信越
26
196.3万円
中国
13
229.1万円
四国
9
128万円

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ミニクロスオーバーとエスクードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  エスクード
335万円647万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1498~1998 排気量(cc) 1371~2393
102~306 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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